原因一：有可能是由于恒溫恒濕試驗(yàn)箱的試驗(yàn)溫度保持不穩(wěn)定

　　觀(guān)察制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠政策啟動(dòng)，壓縮機(jī)在恒溫恒濕試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，如果兩者都沒(méi)有問(wèn)題，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線(xiàn)路正常。電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，如發(fā)現(xiàn)制冷管路泄漏，請(qǐng)立即停下設(shè)備讓專(zhuān)業(yè)工作人員對(duì)設(shè)備維修系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運(yùn)行正常

　　原因二：未確定故障原因，結(jié)合高低溫交變?cè)囼?yàn)箱的控制過(guò)程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。

　　一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。如果主機(jī)組制冷劑泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無(wú)制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫，將溫度下降至設(shè)定值附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此循環(huán)工作。

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